Pour l’aéroport comme les riverains, c’est un moment charnière. Le permis arrive à échéance en juillet prochain, son renouvellement vise donc à baliser ce que pourra faire ou non l’aéroport dans les 20 prochaines années.

Si “plusieurs centaines de riverains” ont déjà écrit à l’administration flamande dans le cadre de cette enquête publique, Bertrand Waucquez voudrait encore doper cette mobilisation. “On n’est pas là pour torpiller le business de l’aéroport“, précise le bourgmestre de Kraainem et vice-président de l’UBCNA, “mais il faut que ses activités se fassent de manière durable.”

Issues des trois régions du pays, une vingtaine d’associations réunies sous le slogan “Nous n’en dormons plus !”, se sont mises d’accord sur un cahier de revendications qui va à l’encontre de la demande de permis de la direction de l’aéroport, notamment la fin des vols de nuit et un plafond de 220.000 mouvements aériens par an.